◎本报记者 刘 昊
最近，广西壮族自治区玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火热。2月，由广西玉柴机器股份有限公司研制的中国最大功率燃氢发动机YCK16H热效率突破45%，达到世界先进水平。
“热效率是衡量发动机燃油利用效率的重要数据。发动机热效率越高，燃油消耗越少，节能减排效果越显著。”隔着实验室玻璃观看的广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长林铁坚说，作为燃氢发动机YCK16H研发项目的主导者，他将继续带领团队成员优化这款产品。
从国内第一款分别满足国家第三阶段和第六阶段机动车污染物排放标准的柴油机，到我国首台商用车燃氢发动机；从中国第一台柔性燃料发动机，到国内首款具有完全自主知识产权的发动机智能控制器……林铁坚主持研制出一系列先进动力系统产品，为实现高水平科技自立自强贡献力量。
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